おっさんがはじめるMini4WD

おっさんが少年時代を懐かしみながらミニ四駆で遊ぶBlog

VZシャーシ

【ミニ四駆】Neo-VQSアドバンスを初めて組みました。

ただ組んだだけ 今回再販されるってことで、実は定価ちょい高で旧も1台買っていましたが、、がまんできず結構な数買いました。 しかも、、アホなんで適当に予約したら予想以上の数きました( ´∀` ) ま、、まぁ。そのうちつくるか誰か始める人に布教するよ。 …

【ミニ四駆】VZシャーシは一度完了とする

塗装しました VZvsMAをやっていましたが、いろいろ課題がでてきたので、今回のVZは以下の仕様で完了とします 無加工(B-MAX仕様) スプリントダッシュモータ 小径マルーンタイヤ プラリング縛り マスダンをつけても外見に違和感がない(内蔵) となります。 …

【ミニ四駆】VZvsMAの現状の進捗

コースが変わったことで スロープセクション(ジャンプ)が追加され難易度が一気に上がったことでなかなか10周完走しなくなっています。 あと、片軸のトルクチューン2モーターがぶっ壊れたこともあり、一気に車両状態が変わりました。 なので現時点のスペッ…

【ミニ四駆】VZシャーシのジャンプ対策(一周もできない子を何とかする)

ということで スロープセクションが追加されたうちの検証用サーキット(もうJCJCとはいえない)で一周もちゃんとできなかったVZシャーシをなんとかしなきゃその後がどうしようもない。 追加パーツ 結論からいうとフロントとリアにステーを追加しブレーキを装…

【ミニ四駆】対決の途中ですが環境が変化しましたので一時中断

一時中断 します。 aida-mini4wd.hatenablog.com MAシャーシのローラセッティング弄っていこう!ってことになってましたが 一時的に中断します。 再開する予定はあります。 なぜかって? それはね、、、 コースが変化しちゃったからです。 お気づきの方はす…

【ミニ四駆】VZシャーシ(片軸)vsMAシャーシ(両軸)【Part6 チューンモーター換装編】

ということで? 前回 aida-mini4wd.hatenablog.com軽量化しても追いつかなかったので・・・ もうモーターを交換します。パワーはすべてを解決する!(たぶん) いきなりダッシュ系にいってもよいのですが、、、 片軸のトルクチューンと新品のトルクチューンP…

【ミニ四駆】VZシャーシ(片軸)vsMAシャーシ(両軸)【Part4VZシャーシ4.5秒切りを目指す】

次のターゲットタイムは aida-mini4wd.hatenablog.com 前回出したMAの4.588秒になります。 まぁコンマ0.01秒こえたところで面白くないので、、今回は4.5秒を切りたいです。 VZシャーシの調整を考える MAシャーシはLCでスッテンコロリンしてたのでまだVZは余…

【ミニ四駆】VZシャーシ(片軸)vsMAシャーシ(両軸)【Part3MAのLC対策】

タイムが残せません aida-mini4wd.hatenablog.com 前回ちろっと書いてますが、、、ノーマルモーターでLC吹っ飛びます。 これ何度もBlogで書きました。。。今回ももちろん起きてます。 ってことでMAシャーシLCをクリアできる状態にまでしなければなりません。…

【ミニ四駆】VZシャーシ(片軸)vsMAシャーシ(両軸)【Part2VZ駆動改善編】

ということで 前回 aida-mini4wd.hatenablog.com 完全に置いていかれたVZ君 とりあえずMAノーマル状態での5.047秒を越えなければなりません。 ターゲットタイムです。 モーターを固定する VZでは定番だそうなのでとりあえず固定のため3か所に1mmのスポンジタ…

【ミニ四駆】VZシャーシ(片軸)vsMAシャーシ(両軸)【Part1素組編】

を試す ということで2台同時作成をしていきます。 JCJCで基本遅い方をチューニングし、差が逆転したらそのまた逆をするという手順でいろいろ試してみようともいます。 というのも、比較がないと面白さがないとおもったからです。 対象車両 同じ車種(?)で…